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在暹粒市普遍見到的是「摩托車」無論有照有照，只要你敢騎馬上就上路；與老伴早餐後散步於步道間，所見到的是騎乘「自行車」趁涼快時趕路上班者比比皆是，路上鮮見所謂的私家轎車。
在這兒特別一提柬國的特殊交通工具「嘟嘟車」，一種前為摩托車後拖著兩輪的客艙車，據知坐乘這「嘟嘟車」頗不舒適。老伴說：這車不好坐，整日都能見到老外搭乘，往返於各觀光區。我順便探聽了基本「行情」，最便宜的短行程為「小吳哥城觀日出」US$10元；玩兩個中長線行程「達松將軍廟與女皇宮」索價US$45元；跑長線三個景點者要價US$75元,當然還有議價的空間。
其次是道路方面：前篇已談過六號公路，它由首都金邊至吳哥窟全長約700Km，其中主要觀光區的道路由日本出資贊助興建約17Km，路燈則由韓國贊助裝設；次要的道路就多是坑洞遍佈的「按摩路」，再是非熱門景點的道路多為石子鋪設，如巴孔寺即是。柬國的內需建設頗多，該國政府期許五年一個大建設計劃能完成。
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