1989年春 先慈遊八達嶺長城
1989年春 先慈與娘舅同遊天安門
1990年春侍母回漢與姨舅們合影於漢陽
1989年春 先慈與親姨一家合影於紅鋼城
1989年春 先慈與姊弟弟媳們合影於漢陽
旅遊漫談
散心、蜜月、聯誼或說是行萬里路勝讀萬卷書，以旅遊增廣見聞是人們的首選。走過數十年，舉凡國內的親子旅遊或是所謂機關團體的自強活動，一些著名風景區大多走了數趟，雖然相同的旅遊景點但與不同的夥伴共遊，每趟旅遊的心境都不盡相同。談到國外旅遊就印象深刻囉！七○年代總是為著家庭生活子女教育打拚，還要當房貸奴真是「生吃都不夠，那能曬乾」。國外旅遊就成了心中的夢想，如此渾噩的熬了數個年頭，孩子成長了，房貸減輕了，能喘口氣了，才能奢想實現出國旅遊的夢。首行前往韓國，這也是身處亞熱帶的「台灣ㄙㄨㄥˊ」第一之感受到雪國的寒冷，一路上的氣溫由－６℃（首爾）到－２５℃（雪獄山），一路的積雪由腳踝埋到膝蓋，讓「台灣ㄙㄨㄥˊ」又驚！又喜！又凍，也第一次明瞭到雪國要備「口罩」，否則鼻水會「ㄍㄨㄥˋㄍㄨㄥˋ流」，更要隨時將口罩取下敲敲因呼吸所結的薄冰，也得隨時留意行走在結冰的路面，一下「滑壘」一下又「四腳朝天」，一滑一閃的在所難免，一路上幸好有我這顆神木撐著可免愛妻出糗，得此領受我和內人一致認同我們還真是個「台灣ㄙㄨㄥˊ」（一笑）。
而後，每年的結婚周年紀念日前後，都與內人出國旅遊，一則犒賞內人為家庭孩子操持的辛勞；另則共享二度三度……的蜜月旅行，如美國、日本、東京、京都、大阪、神戶、北海道、泰國、馬來西亞、印尼、新加坡、越南、澳洲、香港與中國大陸的長江三峽、桂林、深圳、北京、南京、蘇杭、紹興、嘉興、西塘、哈爾濱、吉林、長春、瀋陽、鞍山、大連、旅順等國家地區都曾留下我們甜蜜的儷影與旅遊足跡。
談到大陸行，始於探親之旅。憶及 先父離鄉背井東渡來台，為家為子辛勤一生，直到辭世都未能再踏上回鄉探親之路，悲矣。得幸開放大陸探親德政之賜，由間接通郵取得雙方的連繫，展開侍 先慈回漢探親之旅的計劃。
1989年春侍母經由香港轉機踏上闊別半世紀的回鄉路，不知是近鄉情卻，還是造化弄人。飛機抵達武漢（武昌）南湖機場，循序辦妥入境手續，出關後只見黑壓壓的一片接機人潮，不多久簇擁的人潮霎時一退而空，卻不見我所熟悉的身影來接機，真是充滿了狐疑與悵然。既已是事實，無奈安慰家母拖著沉重的行李，母子倆自己「打的」憑著僅有的武漢地圖與照片中淺淺的印象，依漢陽區七里廟蕭家灣的地址，不太曲折的自己找上了門。我一聲「大舅」喚起了親眾的騷動，「少小離家，老大回；鄉音未改，兩鬢白」，由此時又串起了老姊妹、老姊弟血濃於水的親情，展開了祖籍黃陂與漢口長堤街尋根之旅。數日後，電視中傳出“中央大員胡耀邦”亡故的哀樂，真巧。因此行係探親兼旅遊，就邀請大舅與么舅同遊北京，一行四人到了八達嶺長城、明十三陵、蘆溝橋、頤和園、北海公園、紫禁城、大觀園、天壇、祈年殿等地當然也看了九龍壁與貓熊。同時，也就趕上了驚天地泣鬼神的「六四天安門」事件，也領受了聚眾遊行的震撼，在動盪不安的心境下，離開北京轉香港回台。行前，也與姨親許下了來年再敘之約。
次（90）年清明前，母親因病情重健康漸差，則有內人同行就近侍奉回漢祭墳。這趟回漢就因為有了去年不太愉快的經驗，在漢親眾組車隊全體機場接機。此次，趁家母探親之便，就與內人邀請表姊表妹同遊南京、蘇州、杭州飛桂林再回武漢，用近一個月的時間旅遊了這一趟。翌（91）年有病在身的家母應親姨喬遷新居之邀，再由我與內人隨侍在側回漢一敘。家母因病無法出遊，我則邀了大舅二舅姊夫表弟妹們一行十餘人同遊長江三峽，隨後又與內人一行四人遊北京，因而結識了「楊園鐵桿哥兒們」迄今有著二十年之情誼。自漢返台後，十一月下旬不幸 家母因病辭世。先後回漢團聚三次，姊弟妹們共敘親情不足一百天啊！
之後，守孝三年。加上調適喪母之慟，晃眼近十年未再回漢，此間相繼傳來表弟妹們成家出閣的喜訊，姨媽八秩大壽、大舅七十壽辰、二舅與么舅的六十壽辰，雖不及親臨致賀，均以電話一表申賀之意，長者均身康體健可喜可賀；同時也傳來噩耗一位表弟(大忠)遭不測，一位表妹(桂榮)久病去逝，心有戚慽。夜闌人靜時每每與妻聊及 先慈在病榻對我們聊及往事和牽掛之事娓娓道出她老人家所囑遺願，百感交集的心想凡事要劍及履及不留遺憾，也深刻認知我倆肩負著延續這份重拾半世紀後的血脈親情，上孝長輩下敘後輩情誼。二○○○年起，恪遵 先慈遺願年年都回漢敘親，也到忠忠與桂桂的墳上致意。今(08)年五月的回漢是踏著沉痛心情趕上六七與七七之祭，專程為我甜美婉約處事俐落，是我回漢時的小跟班、開心果的榮華小表妹祭墳上香，難受呀。從「台灣ㄙㄨㄥˊ」的歡樂旅遊，到青壯年之身到中年之邁的旅遊，而今我倆均已眼花髮白，我雖有病在身但能享三代同堂之樂，前前後後近二、三十年的旅遊心境真是百感交集。今年10月中旬得直航之便，與愛妻再度重遊18年前的江南之旅，美景無異但周邊設施真是一切都變了，變得太人工化了。此行特別是為了感受杭州灣的跨海大橋，今年五月一日通車,全長36公里北起嘉興市海鹽，止於寧波市慈谿。總投資人民幣118億，它的長度相當於21座武漢長江大橋，混凝土用量可造８個北京國家大劇院，用鋼量可造７個鳥巢奧運館場。再則是上海的磁浮列車，雖然只是由龍陽站至浦東機場站只需６分鐘，可以感受列車與軌若即若離的震撼，當時計劃是由上海建到北京，可是一公里需一億人民幣造價十分昂貴，縮小了規模。因兩岸直航包機的便利，也允諾愛妻今後不論時空如何變化，只要「我這老伴」還走得動，探親或旅遊我都與妻同行，以應「執子之手與子皆老」老來伴，「行萬里路勝讀萬卷書」增知識，多些觀感為漫談寫續集。
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