嵐海一家

廢棄的台鐵舊隧道也能打造為旅遊景點唷！繼功維敘隧道開發為時光隧道後，座落於後龍鎮的過港舊隧道群經由公所爭取2千萬元經費，在隧道內設置七彩燈飾，再度營造一座引人矚目的夢幻隧道。

過港舊隧道一共有三座隧道，六個洞門的建造型式都不相同，這裡可算是平原地帶海線唯一有火車隧道，也是全國最低海拔的隧道景觀。

  海線鐵路，興建於日治時期大正十一年，反映了當時台灣經濟逐漸繁榮，南北運輸量大幅增加，舊有縱貫鐵路（山線）面臨運輸瓶頸，因此總督府在竹南與彰化之間，闢建海岸線鐵路。

舊海線鐵路隧道直到民國六十二年，鐵路縱貫線全面電氣化，海線鐵道西移改道後，走入歷史。三座後龍過港隧道隱身於台鐵舊海線廢隧道；隧道前的右側有小徑，通往上方的小平台上苗栗縣政府於民國44年（1955）立有一塊石碑，正面刻寫「過港貝化石層」，背面刻有「古蹟依法保存不得濫墾」尚待確認是當時所刻附。

第一段隧道長的279公尺，第二段隧道長162公尺第三段隧道長56公尺，如果三個隧道全程走完的話會往白沙屯車站方向。目前許多遊客以自行車暢遊這好望角隧道群改建的自行車道。