嵐海一家

首次搭上海航空周末包機至上海

由上海浦東直航台北松山機場

由上海浦東機場至松山機場尚需3小時

結　語

周末包機

  歷經二十幾年後，政府政策由「三不」的僵化，到三不政策的鬆綁。一路走來政府與人民都十分辛苦，制定兩岸政策猶如「摸著石頭過河」，人民也只有試著配合。負責兩岸事務的單位，凡政策擬定都得攤在陽光下，由「在野黨」監督與適度的制衡，尤其三通政策更為曲折。以「金馬小三通」開了先河，這對沿海省份的台商，無異是一種特權優惠；反觀對一些內陸的台商，就是一種懲罰，遑論返鄉探親的老兵，更是一種莫名的折磨。

  似乎政府聽到了民怨，理解了人民需求的心聲，著手進行所謂節日包機，但亦需經由香港飛航情報區，打個轉彎個彎的飛。不僅多耗了燃油，並沒有節省多少時間；充其量，只能說對老人家免於轉機之苦，票價甚至比「中轉」還要高。但至少是打破了僵化的政策，在兩岸通航的問題上展現了曙光。

  再因為政權的嬗遞，兩岸的情勢稍見緩和；加諸「國共兩黨」在六十年後，再次面對面的談合作；在融洽的氣氛下，開始有了對口，建立了平台。甚至於有了「國共論壇」的架構，為一些較棘手的政策，先行調和鼎鼐，尋求雙方的共識。才能在「辜汪會」之後，十餘年再有第一次的「江陳會」，簽署了兩岸周末包機航點，政策上還是打個轉彎個彎的飛，總算是又方便了一步。

  我倆有幸於今年十月份，領略了周末包機直航的行程。五天的江南之旅，礙於是周三出發，需由桃園轉澳門飛上海；回程係周日就直接，由上海浦東轉個大彎，降落在台北松山機場，回家就近得多囉。

                                                                      《待續》