暮色中的長江與電視塔
武漢龜山電視塔
由電視塔瞰長江大橋與武昌蛇山
漢口新江灘
漢口江漢關
越王句踐自製用劍
整修中的中山艦
中山艦於湖北造船廠整修中
登中山艦參觀
景點 俗云：君由故鄉來，應知故鄉事。武漢的知名景點，大多耳熟能詳。但是有些個人親身遊歷的景點，提出來與大家分享。
龜山電視塔 龜山電視塔是武漢市的地標。龜山電視塔即湖北省廣播電視塔，位於漢陽龜山山頂。背依清清漢水，面對滔滔長江。萬里長江第一橋「武漢長江大橋」從塔下跨江而過。塔高311.4米，塔的淨高221.2米，塔樓建在104米至135米之間。乘電梯登上塔樓，東可俯瞰晴川閣；西能觀賞歸元禪寺、古琴台。隔江與黃鶴樓相望，互映成趣。沿塔周邊環視，整個武漢市及迎郊遠景盡收眼底，可大飽眼福。塔上設有旋轉餐廳，太平茶室和問天平台共三層，娛樂面積740㎡，能同時接待300人的休閒遊覽。220㎡的旋轉餐廳可納120人自助用餐。龜山電視塔是觀賞武漢三鎮美景的絕佳地方。
漢口租界區 十九世紀六十年代以後，英、俄、法、德、日相繼在漢口強辟租界，從而在今江漢路至一元路、中山大道至長江之間，形成一片頗具西洋風格的城區。除街道格局基本保持原狀外，目前尚保存近代西式建築500多處，其中列入”武漢市保留歷史優秀建築”名單的達50餘處。因為具有較高的歷史價值和旅遊觀光價值，所以整體規劃為原租界風貌區。目前已改建完成，入夜後五光十色美不勝收，尤其從武昌的江邊往漢口方向看，頗有夜上海的外灘，值得一遊。
江漢關大樓 是湖北省重點文物保護單位。位於漢口沿江大道與江漢路交匯處。漢口開埠以後，涮政府於1862年在漢口設立海關，名江漢關。現存江漢關大樓落成於1924年，耗白銀一百萬兩。主樓四層，建築面積4009㎡，樓頂有一座塔式鐘樓，樓的外觀造型仿歐洲文藝復興時期建築風格，結合英國鐘樓式樣，四周立擎天巨柱，外牆、柱全部用大件花崗石構造，石作精細。建築堅固壯觀，雄偉典雅，樓頂鐘樓四面裝有直徑4米的時鐘，按時奏樂，聲傳三鎮。為漢口的標誌建築。
中 山 艦 中山艦原名永豐艦。1910年開始在日本建造，1913年建成下水。艦長62.1米，寬8.9米，叮水深度2.4米，排水量為780噸，動力為1350馬力，航速13.5海哩。永豐艦建成後即編入袁世凱的北京政府海軍第一艦隊服役，在當時是設備先進，裝備精良的主力戰艦。
永豐艦服役的時候，正是中國”改朝換代”的年代，辛亥首義後，永豐艦經歷了倒袁和護法運動並建立了不朽戰功。在陳炯明發動廣州叛變後 孫中山先生蒙難的日子裡，永豐艦全艦將士不畏強敵，誓死保衛 孫中山大元帥，粉碎了陳炯明妄想謀害 孫中山，扼殺革命政權的陰謀。1924年11月13日， 孫中山先生同夫人宋慶齡再次乘坐永豐艦離開廣州北上， 孫中山先生因勞累過度，肝病復發，於1925年3月12日在北京不幸逝世。4月16日，為紀念 孫中山先生的豐功偉績和永豐艦的赫赫戰功，廣州國民革命政府下令將永豐艦改名為中山艦。1938年秋，日軍進攻武漢，中山艦奉命參加武漢保衛戰。10月24日，英勇的中山艦官兵們，在慘烈的海空惡戰中，浴血奮戰，打退了日軍飛機狂轟濫炸後，因艦體遭重創，失去航行能力，於下午3時50分含恨沉沒在武漢金口龍床磯江底。1994年春，全國政協委員聯名提案，要求打撈中山艦。1995年11月23日，正式批准由國家文物局打撈；1997年1月打撈成功，交由湖北造船廠修復。2002年夏，有幸參觀中山艦的修復工程，因為當時無緣登艦，相約來年能得以登艦；2006年春，得幸登艦參觀，據導覽人員指出，當清理艦艙時尋獲私章一枚，印文為陰文刻「薩師俊」，得知中山艦遭擊沉時，該艦艦長係 薩將軍，與艦共存亡。中山艦可謂「中華魂」；薩將軍就是「艦魂」。現今已修復並移往沉沒處即漢口金口龍床磯「中山艦紀念展覽館」對外展示。
辛亥首義園 首義公園位於武昌蛇山中段南麓。1911年辛亥革命時，革命黨人曾在蛇山山脊架砲襲擊清湖廣總督署，為首義勝利立下功勳。1923年為紀念首義成功於蛇山之西創建「辛亥首義園」；1928年於園內建 中山先生紀念堂和一座白麻石 中山先生紀念碑。1955年修建長江大橋時，將首義園遷至現址；七十年代與八十年代均建有系列辛亥首義紀念景點。1981年10月湖北省暨武漢辛亥革命武昌首義七十周年紀念時，於公園廣場用大理石修了一座「辛亥革命武昌首義紀念碑」碑名由葉劍英題寫；碑高11米，底座面積12.96㎡，碑座刻有 孫中山先生領導的辛亥革命，推翻滿清創建民國的歷史功績。廣場北面有首義人物群像，栩栩如生；背面刻有 孫中山、黃興、宋教仁、蔣翊武等十四位辛亥革命人物的傳略。2000年7月下旬市政府決定將黃鶴樓與首義公園合為一體；於廣場下方興建車行地下道，將廣場與黃興拜將台廣場合併擴建，為2011年辛亥革命武昌首義一百周年紀念，做出重大的建設，爭取「中國國民黨」黨主席率大員，前來共襄盛舉，想當然屆時場面必定熱鬧非凡。
《待續》
留言列表
